Esasy elektrik birikmesi, esasan, öňünden kesgitlenen elektrik geçirişine we işleýşine laýyk gelýän zynjyry aňladýar

elektrik stansiýalarynda, podstansiýalarda we elektrik ulgamlarynda talaplar we ýokary woltly elektrikleriň arasyndaky baglanyşyk baglanyşygyny görkezýär

enjamlar.Esasy elektrik birikmesi, gelýän we çykýan çyzyklar bilen elektrik energiýasyny geçirmek we paýlamak zynjyrydyr

esasy baglanyşyk hökmünde elektrik üpjünçiliginiň we aralyk baglanyşyk hökmünde awtobusyň.

Umuman, elektrik stansiýalarynyň we podstansiýalarynyň esasy simleri aşakdaky esasy talaplara laýyk gelmelidir:

1) Ulgamyň we ulanyjylaryň talaplaryna laýyklykda zerur elektrik üpjünçiliginiň ygtybarlylygyny we kuwwatynyň hilini üpjün ediň.Az mümkinçilik

Iş wagtynda elektrik üpjünçiliginiň mejbury kesilmegi, esasy simleriň ygtybarlylygy şonça ýokarydyr.

2) Esasy simler, elektrik ulgamynyň we esasy enjamlaryň dürli iş şertleriniň talaplaryna laýyk çeýe bolmaly we

hyzmat etmek üçin amatly bolmalydyr.

3) Esasy simler ýönekeý we düşnükli bolmaly we amal amatly bolar ýaly, amatly bolar.

esasy komponentleri girizmek ýa-da aýyrmak.

4) aboveokardaky talaplary ýerine ýetirmek şerti bilen maýa goýum we amal çykdajylary iň az.

5) giňelmek mümkinçiligi.

Elektrik energiýasyny ýygnamagy we paýlamagy aňsatlaşdyrmak üçin köp girýän we çykýan setirler (4-den gowrak zynjyr),

awtobus köplenç aralyk baglanyşyk hökmünde düzülýär.

Şol sanda: ýekeje awtobus birikmesi, goşa awtobus birikmesi, 3/2 birikme, 4/3 birikme, transformator awtobus topary birikmesi.

Gelýän we çykýan liniýalaryň sany az bolanda (4 zynjyrdan az ýa-da deňdir), maýa goýumlaryny tygşytlamak üçin hiç bir awtobus goýup bolmaz.

Şol sanda: birlik simleri, köpri simleri we burç simleri.

1 bus Buseke awtobus birikmesi

Awtobuslaryň diňe bir topary bilen baglanyşyk, 1-nji suratda görkezilişi ýaly ýekeje awtobus birikmesi diýilýär.

1-nji surat. Buseke awtobus birikmesiniň shemasy

Buseke awtobus birikmesiniň häsiýeti, elektrik üpjünçiligi we elektrik üpjünçiligi liniýalarynyň awtobuslaryň bir toparyna birikdirilmegi.In

gelýän ýa-da çykýan liniýany açmak ýa-da kesmek üçin her gurşun zynjyry açyp ýa-da ýapyp bilýän tok öçüriji bilen enjamlaşdyrylandyr.

dürli iş şertlerinde (1-nji suratda DL1-de görkezilişi ýaly).Zynjyr döwüjini saklamak we üpjün etmek zerur bolanda

Beýleki elektrik liniýalarynyň adaty elektrik üpjünçiligi, izolýasiýa wyklýuçatelleri (G1 ～ G4) her tok öçürijiniň iki gapdalynda gurnalar.Funksiýa

birikdiriji, tehniki hyzmat wagtynda tok öçürijiniň beýleki janly böleklerden izolirlenmegini üpjün etmek, ýöne tok kesilmezligi;

zynjyr.Zynjyr döwüjiniň arkany söndüriji enjamy bar, ýöne birikdirijiniň ýoklugy sebäpli, birikdiriji prinsipi berjaý etmeli

Iş wagtynda “arakesmeden öň düzüň”: zynjyry birikdireniňizde ilki bilen birikdirijini ýapmaly;Soňra tok öçürijini ýapyň;

Zynjyry aýyranyňyzda ilki bilen tok öçürijisi, soňra bolsa birikdiriji kesiler.Mundan başga-da, birikdiriji edip biler

ekipotensial ýagdaýda işlemeli.

Buseke awtobus birikmesiniň esasy artykmaçlyklary: ýönekeý, düşnükli, işlemek aňsat, ýalňyş ulanmak aňsat däl, az maýa goýum we giňeltmek aňsat.

Buseke awtobusyň esasy kemçilikleri: awtobusyň birikdirijisi şowsuzlyga ýa-da düýpli abatlanylanda, ähli elektrik üpjünçiligi kesilmeli, netijede

tutuş enjamyň elektrik togy.Mundan başga-da, tok öçüriji düýpli abatlanylanda, tutuşlygyna toguň togtadylmagy hem zerurdyr

düýpli abatlaýyş döwri.Aboveokardaky kemçilikler sebäpli ýekeje awtobus birikmesi möhüm ulanyjylar üçin elektrik üpjünçiliginiň talaplaryny kanagatlandyryp bilmeýär.

Buseke awtobus birikmesiniň ulanylyş gerimi: kiçi we orta göwrümli elektrik stansiýalaryna ýa-da diňe bir generatorly podstansiýalara degişlidir

ýa-da 6 ~ 220kV ulgamda bir esasy transformator we az çykýan zynjyrlar.

2 single Bir awtobusyň bölekleýin baglanyşygy

Buseke awtobus birikmesiniň kemçiliklerini, 2-nji suratda görkezilişi ýaly kiçi bölüm usuly bilen ýeňip bolar.

2-nji surat. Buseke awtobusyň bölekleýin simleri

Awtobusyň ortasyna tok öçüriji gurlanda, möhüm ulanyjylar bilen işlemek üçin awtobus iki bölege bölünýär.

awtobusyň iki bölümine birikdirilen iki setir.Awtobusyň haýsydyr bir bölümi şowsuzlyga uçran halatynda ähli möhüm ulanyjylar kesilmez.Mundan başga-da, iki awtobus

bölümleri aýratyn arassalap we düýpli abatlap bolýar, bu ulanyjylara elektrik togunyň kesilmegini azaldyp biler.

Sebäbi ýeke-täk awtobus bölekleýin simler diňe bir ýönekeý awtobus siminiň artykmaçlyklaryny saklaman, ýönekeýlik, ykdysadyýet we

amatlylygy, ýöne belli bir derejede kemçiliklerine hem hyzmat edýär we amalyň çeýeligi gowulaşýar (paralel ýa-da içerde işläp biler

aýratyn sütünler), bu sim rejimi giňden ulanyldy.

Şeýle-de bolsa, bir awtobusyň bölekleýin simleriniň hem ep-esli kemçiligi bar, ýagny awtobus bölümi ýa-da islendik awtobus birikdirijisi şowsuz bolanda.

ýa-da düýpli abatlanylanda, awtobusa birikdirilen ähli desgalar düýpli abatlaýyş wagtynda uzak wagtlap işlemeli.Elbetde, muňa ýol berilmeýär

uly kuwwatly elektrik stansiýalary we merkez podstansiýalary.

Buseke awtobus bölekleýin simleriň ulanylyş gerimi: kiçi we orta elektrik stansiýalarynyň 6 ~ 10kV simlerine we 6 ~ 220kV podstansiýalaryna degişlidir.

3 by Aýlanyp geçýän awtobus birikmesi bilen ýekeje awtobus

Aýlanyp geçýän awtobus baglanyşygy bolan ýekeje awtobus 3-nji suratda görkezilýär.

3-nji surat. Aýlanyp geçýän awtobusly ýekeje awtobus

Aýlanyp geçýän awtobusyň wezipesi: gelýän we çykýan islendik elektrik toguny döwmek elektrik togy bolmazdan amala aşyrylyp bilner.

Elektrik togtadyjyny üznüksiz hyzmat etmek üçin ädimler QF1:

1) W2 aýlaw awtobusyna zarýad bermek, QSp1 we QSp2 ýapmak, soňra bolsa GFp ýapmak üçin aýlanyp geçýän tok öçüriji QF0 ulanyň.

2) Üstünlikli zarýad berenden soň, çykýan tok öçürijini QF1 we ​​aýlanyp geçýän tok öçüriji QF0 paralel we QS13 ýapyň.

3) Elektrik togtadyjy QF19-dan çykyň we QF1, QS12 we QS11 çekiň.

4) Bejeriş üçin QF1-iň iki gapdalynda ýer simini (ýa-da toprak pyçagyny) asyň.

Aýlanyp geçýän awtobusy gurmagyň ýörelgeleri:

1) 10kV liniýa köplenç gurulmaýar, sebäbi möhüm ulanyjylar goşa elektrik üpjünçiligi bilen işleýär;10kV zynjyryň bahasy

döwüjisi pes we ýörite garaşma zynjyry we elde işleýän tok öçüriji sazlanyp bilner.

2) 35kV çyzyklar köplenç şol bir sebäplere görä gurulmaýar, ýöne aşakdaky şertleri hem göz öňünde tutup bolar: bar bolanda

köp çykýan zynjyrlar (8-den gowrak);Has möhüm ulanyjylar we ýeke elektrik üpjünçiligi bar.

3) 110kV we ondan ýokary setirleriň köp çykýan setirleri bar bolsa, köplenç tehniki hyzmatyň uzaklygy sebäpli gurulýar

öçürijiniň (5-7 gün);Çyzyk kesilmeginiň täsir çäkleri uly.

4) Aýlanyp geçýän awtobus kiçi we orta gidroelektrostansiýalarda oturdylmaýar, sebäbi tok öçürijiniň hyzmaty

ajy suw möwsüminde düzüldi.

4 bus Iki gezek awtobus birikmesi

Iki awtobus birikdiriş tertibi, ýekeje awtobus bölekleýin baglanyşygynyň kemçilikleri üçin teklip edilýär.Esasy birikdiriş tertibi

4-nji suratda görkezilişi, ýagny 1-nji iş awtobusyndan başga-da, garaşma awtobus 2 topary goşulýar.

4-nji surat

Iki topar awtobus bolansoň, biri-birine garaşmak üçin ulanylyp bilner.Awtobuslaryň iki topary awtobus galstugy bilen baglanyşdyrylýar

öçüriji DL we her zynjyr iki sany awtobus toparyna tok öçüriji we iki birikdiriji arkaly birikdirilýär.

Iş wagtynda, işleýän awtobusa birikdirilen birikdiriji birikdirilýär we garaşma awtobusyna birikdiriji birikdirilýär

kesildi.

Iki gezek awtobus birikmesiniň aýratynlyklary:

1) Elektrik üpjünçiligini kesmezden awtobusy bejermek üçin nobatçylyk ediň.Islendik zynjyryň awtobus birikdirijisi bejerilende

zynjyry aýryň.

2) Işleýän awtobus şowsuzlyga uçran mahaly, enjam elektrik üpjünçiligini çalt dikeldip biler ýaly, ähli zynjyrlary garaşýan awtobusa geçirip bolýar.

3) Islendik zynjyryň tok öçürijisi bejerilende, zynjyryň tok üpjünçiligi uzak wagtlap üzülmez.

4) Aýry-aýry zynjyryň öçürijisini aýratyn barlamaly bolanda, zynjyry bölüp we birikdirip bolýar

garaşma awtobusy aýratyn

Iki gezek awtobus birikmesiniň iň möhüm işi awtobusy çalyşmakdyr.Aşakdakylar, amal ädimlerini görkezýär

mysal hökmünde işleýän awtobusa we çykýan tok öçürijä hyzmat etmek.

(1) Bejeriş iş awtobusy

Işleýän awtobusy bejermek üçin ähli elektrik üpjünçiligi we liniýalar garaşýan awtobusa geçmeli.Bu maksat bilen, ilki bilen garaşmagyň bardygyny barlaň

awtobusyň ýagdaýy gowyUsul, garaşýan awtobusy janly etmek üçin awtobus galstuk döwüjisi DL-ni birikdirmekdir.Garaşylýan awtobus erbet bolsa

izolýasiýa ýa-da ýalňyşlyk, tok öçüriji röle gorag enjamynyň hereketi bilen awtomatiki usulda kesiler;Näsazlyk ýok bolsa

ätiýaçlyk awtobus, DL baglanyşykda galar.Awtobuslaryň iki topary ekipotensial bolansoň, garaşylýan ýerdäki ähli birikdirijiler

ilki awtobus birikdirilip bilner, soň bolsa awtobusda geçiş tamamlanar ýaly işleýän awtobusdaky ähli birikdirijileri kesip bolýar.Ahyrynda

awtobus galstuk döwüjisi DL we onuň bilen işleýän awtobusyň arasyndaky birikdiriji kesilmeli.Bejeriş üçin olary izolirlemek üçin.

(2) Çykýan setirde elektrik toguny döwüň

5-nji surat

Islendik çykýan liniýada elektrik toguny düýpli abatlanda, çyzygyň uzak wagtlap öçmegine garaşman, mysal üçin,

5-nji suratda çykýan L setirinde tok öçürijini düýpli abatlanyňyzda, garaşýan awtobusyň bardygyny barlamak üçin ilki bilen awtobus galstuk DL1 ulanyň.

gowy ýagdaý, ýagny DL1-i aýyryň, soňra DL2-i we iki tarapdan G1 we G2-ni aýyryň, soňra gurşuny aýryň

DL2 tok öçürijiniň birleşdirijisi, DL2 zynjyry döwüjini wagtlaýyn jumper bilen çalyşyň we G3 birikdirijisini birikdiriň

garaşýan awtobusa birikdirildi, Soňra G1 çyzygyň gapdal birikdirijisini ýapyň we ahyrsoňy L setiri goýulmagy üçin DL1 awtobus galstugyny döwüň.

gaýtadan işleýär.Bu wagt, L setiri dowam edip biler ýaly, awtobus galstuk zynjyry döwüjiniň işini çalyşýar

elektrik bilen üpjün etmek.

Jemläp aýtsak, goşa awtobusyň esasy artykmaçlygy, awtobus ulgamynyň elektrik üpjünçiligine täsir etmezden düýpli abatlanylmagydyr.Şeýle-de bolsa,

goşa awtobus birikmesiniň aşakdaky kemçilikleri bar:

1) Simler çylşyrymly.Iki gezek awtobus birikmesiniň artykmaçlyklaryny doly oýnamak üçin köp kommutasiýa amallary bolmaly

esasanam uly birikmelere sebäp bolýan aňsat elektrik enjamy hasaplanylanda amala aşyrylýar

nädogry ulanylmagy sebäpli.

2) Işleýän awtobus şowsuzlyga uçran mahaly, awtobus çalşylanda gysga wagtlap tok kesiler.Awtobus galstuk zynjyry döwüp bilýän hem bolsa

Bejeriş wagtynda tok öçürijini çalyşmak üçin ulanylýar, gurnama wagtynda gysga wagt tok kesilmegi talap edilýär we

möhüm ulanyjylar üçin rugsat berilmeýän jumper barlarynyň birikmesi.

3) Awtobus birikdirijileriniň sany, bir awtobus birikmesi bilen deňeşdirilende ep-esli köpelýär we şeýlelik bilen poluň meýdany köpelýär

paýlaýyş enjamlary we maýa goýumlary.

5 double Iki awtobusyň aýlaw awtobusy bilen baglanyşygy

Elektrik toguny döwmekde gysga wagtlyk elektrik togunyň öňüni almak üçin, aýlaw awtobusy bilen goşa awtobus ulanylyp bilner

6-njy suratda.

6-njy surat. Aýlanyp geçýän awtobus birikmesi bilen goşa awtobus

6-njy suratda 3-nji awtobus aýlanyp geçýän awtobus, DL1-iň öçürijisi bolsa aýlaw awtobusyna birikdirilen tok öçüriji.Öçürilen ýagdaýda

kadaly işlemek wagtynda.Islendik tok öçürijini abatlamak zerur bolanda, elektrik togunyň kesilmegine derek DL1 ulanylyp bilner.Mysal üçin,

L setirindäki DL2 tok öçüriji düýpli abatlanmaly bolanda, aýlaw awtobusyny güýçlendirmek üçin, soň bolsa aýlanyp geçýän awtobusy DL1 ýapyp bolýar

birikdiriji G4 ýapylyp bilner, ahyrsoňy DL2 elektrik toguny kesip bolýar, soň bolsa G1, G2, G3 birikdirijileri kesip bolýar.

DL2-ni düýpli abatlamak.

Aboveokarda beýan edilen ýekeje awtobusda we goşa awtobus birikmesinde, elektrik toguny kesýänleriň sany, adatça, köpdür

birikdirilen zynjyrlar.Volokary woltly tok öçürijileriň ýokary bahasy sebäpli zerur gurnama meýdany hem uly, esasanam haçan

naprýa .eniýe derejesi has ýokary, bu ýagdaý has aýdyňdyr.Şonuň üçin zynjyr döwüjileriň sany mümkin boldugyça azaldylýar

ykdysady nukdaýnazardan seredilýär.Çykýan setirler az bolsa, awtobussyz köpri birikmesini göz öňünde tutup bolar.

Zynjyrda diňe iki transformator we iki geçiriji liniýa bar bolsa, köpri birikdirilmegi üçin az elektrik toguny kesmek zerur.

Köpri baglanyşygyny “içerki köpri görnüşine” we “daşarky köpri görnüşine” bölmek mümkin.

(1) Içki köpri baglanyşygy

Içki köpri birikmesiniň sim diagrammasy 7-nji suratda görkezilýär.

7-nji surat Içki köpri simleri

Içerki köpri baglanyşygynyň häsiýetnamasy, DL1 we DL2 iki tok öçürijiniň setire birikdirilmegi, şonuň üçin amatly

setiri aýryň we giriziň.Haçan-da setir şowsuz bolanda, diňe setiriň öçürijisi kesiler, beýleki zynjyr we ikisi

transformatorlar işlemegini dowam etdirip bilerler.Şol sebäpden, bir transformator şowsuz bolanda, transformator bilen birikdirilen iki tok öçüriji bolar

birikdirildi, degişli setirler gysga wagtlap hyzmatdan çykar.Şonuň üçin bu çäk adatça uzyn setirlere we

ýygy-ýygydan çalyşmagy talap etmeýän transformatorlar.

(2) Daşarky köpri birikmesi

Daşary ýurtdaky hytaý simleriniň sim diagrammasy 8-nji suratda görkezilýär.

8-nji surat. Daşarky köpri simleri

Daşarky köpri baglanyşygynyň aýratynlyklary içerki köpri baglanyşygynyň tersine.Transformator şowsuz bolanda ýa-da zerur bolanda

Iş wagtynda kesilmek üçin, diňe DL1 we DL2 elektrik toguny kesmek, setiriň işleýşine täsir etmezden kesilmeli.

Şeýle-de bolsa, setir şowsuz bolanda, transformatoryň işine täsir eder.Şonuň üçin bu hili baglanyşyk nirede bolsa amatly

çyzyk gysga we transformatory ýygy-ýygydan çalyşmaly.Adatça basgançakly podstansiýalarda giňden ulanylýar.

Umuman aýdanyňda, köpri birikmesiniň ygtybarlylygy gaty ýokary däl, käwagt birikdirijileri iş enjamlary hökmünde ulanmak zerur bolýar.

Şeýle-de bolsa, ulanylýan enjamlaryň azlygy, ýönekeý ýerleşişi we arzan bahasy sebäpli henizem 35 ~ 220kV paýlaýyş enjamlarynda ulanylýar.Mundan başga-da, uzyn

Kuwwat paýlaýyş enjamlarynyň ýerleşişi üçin degişli çäreler görülýändigi sebäpli bu baglanyşyk bir awtobusa ýa-da iki esse ösüp biler

awtobus, şonuň üçin taslamanyň başlangyç döwründe geçiş baglanyşygy hökmünde ulanylyp bilner.